Để đập tan cuộc chiến tranh phá hoại của không quân và hải quân Mỹ trên miền Bắc Việt Nam.
Máy bay 4324 đã xuất kích 69 lần, bắn rơi 14 máy bay Mỹ các loại. 13 trận không chiến như sau:
1
Ngày 30/4/1967 biên đội Nguyễn Ngọc Đô, Nguyễn Văn Cốc chiến đấu với 22 chiếc F105 mệnh danh là “thần sấm” trên bầu trời Thanh Sơn, Vĩnh Phú. Lần đầu tiên vận dụng thành công chiến thuật “thanh kiếm lá chắn đồng thời công kích”, phóng tên lửa hạ 2 chiếc F105 bắt sống giặc lái. Nguyễn Văn Huyên lái chiếc 4324 bắn rơi một chiếc F105.
2
Ngày 4/5/1967 biên đội Phạm Thanh Ngân và Nguyễn Văn Cốc chạm trán đội hình 16 chiếc F105 ở Tuyên Quang, đồng chí Phạm Thanh Ngân lái chiếc 4324 bắn rơi 1 “thần sấm” của địch sau đó về hạ cánh tại sân bay Nội Bài.
3
Ngày 5/5/1967 biên đội Nguyễn Ngọc Độ và Đặng Ngọc Ngự chặn đánh 4 chiếc F4 ở Vạn Yên, đồng chí Độ lái Mig 21 - số hiệu 4324 xuất phát từ sân bay Nội Bài bắn rơi 1 chiếc F4 “con ma” tại Tam Đảo sau đó về hạ cánh tại sân bay kép Bắc Giang.
4
Ngày 5/6/1967 hai biên đội hợp đồng đánh địch trên bầu trời Vĩnh Phú, đồng chí Nguyễn Văn Lý lái chiếc 34 đánh nhau trên tầng cao với F105 và hạ 1 chiếc.
5
Ngày 11/7/1967 hai biên đội Mig 17 và Mig 21 là Lê Trọng Huyên, Đồng Văn Phong, Lương Quang Phúc… chặn đánh tốp máy bay A4, F4 trên vùng trời Hải Dương. Lê Trọng Huyên lái chiếc 34 bắn rơi 1 chiếc A4.
6
Ngày 10/9/1967 biên đội Nguyễn Hồng Nhị và Nguyễn Đăng Kính đánh chặn 2 chiếc RF101 ở Mộc Châu, đồng chí Nhị lái chiếc 34 bắn rơi 1 chiếc RF101 tại Mộc Châu, (Sơn La).
7
Ngày 7/11/1967 Nguyễn Hồng Nhị và Nguyễn Đăng Kính, chặn đánh 8 chiếc F4 và 12 chiếc F105 ở Thanh Sơn, (Phú Thọ), đồng chí Nhị lái chiếc 34 bắn rơi 1 “thần sấm” F105.
8
Ngày 8/11/1967 biên đội Đặng Ngọc Ngự và Nguyễn Văn Lý chặn đánh 8 chiếc F4 và 16 chiếc F105 ở nam Yên Bái, đồng chí Ngự lái 34 hạ một chiếc F105 bắt sống giặc lái.
9
Ngày 18/11/1967 biên đội Phạm Thanh Ngân và Nguyễn Văn Cốc xuất kích, gặp tốp 4 chiếc F4 và 12 chiếc F105 ở tây Phú Thọ, đồng chí Ngân lái chiếc 34 bắn rơi 1 chiếc F105.
10
Ngày 20/11/1967 biên đội Phạm Thanh Ngân và Nguyễn Văn Cốc chặn đánh 4 chiếc F4 và 12 chiếc F105 ở Hiệp Hòa - Thanh Sơn, Phú Thọ, đồng chí Ngân hạ một F105, đồng chí Cốc lái chiếc 34 hạ một máy bay F105 khác.
11
Ngày 12/12/1967 đồng chí Nguyễn Văn Cốc lái chiếc 34 bắn rơi một chiếc F105.
12
Ngày 17/12/1967 biên đội Nguyễn Ngọc Đỉnh, Nguyễn Hồng Nhị xuất kích, đồng chí Đỉnh lái chiếc 34 bắn rơi 02 chiếc F4.
13
Ngày19/12/1967 biên đội Nguyễn Đăng Kính và Nguyễn Đức Nhu đánh chặn 48 chiếc F105 và F4 cách Phú Thọ 4-5km. Nguyễn Đăng Kính lái chiếc 34 hạ ngay một chiếc F4.
Với thành tích như vậy ngày 22 tháng 12 năm 1969, Trung đoàn không quân 921 Sư đoàn 371 được Chính phủ
nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam tuyên dương đơn vị Anh hùng LLVTND và được tặng thưởng Huân chương Quân công hạng nhì
